Was macht man in den Ladepausen?
Die 30 Minuten Ladezeit könnt ihr auf verschiedene Art sinnvoll nutzen. Was immer gut geht: Pinkelpause, Beine vertreten und Picknicken. Oder Kraft tanken für die nächste Etappe, indem ihr euch den Sitz im NIO zurückstellt und einen Power Nap macht – der NIO weckt euch dann. Alternativ könnt ihr eine geführte Meditation mit Nomi durchführen.
Was uns noch aufgefallen ist: In Deutschland sind die Ladesäulen leider häufig nicht direkt an Raststätten, sondern manchmal einfach irgendwo abseits der Autobahn (ab und zu gibt es nicht mal Toiletten). Wir sind gespannt, was Frankreich da zu bieten hat. Doch vorher haben wir noch einen Power Swap vor uns.
![Nio Et 5 Touring](https://d2s22rn0thm1js.cloudfront.net/Lc3iil1UUzmnrcXJlYxK5Pgefsk=/150x84/smart/http%3A%2F%2Fs3-eu-west-1.amazonaws.com%2Fassets.pukit.de%2Fsurfersmag%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2FDJI_0242.jpg)
NIO Power Swap – Batteriewechsel in 5 Minuten
Schon der zweite Stopp im NIO war ein richtiges Highlight: Die NIO Power Swap Station. Hier wird eure leere Batterie automatisch und schnell gegen eine zu 90% aufgeladene Batterie getauscht. Das Beste: Die ganze Aktion dauert nur 5 Minuten. Mega praktisch!
So läuft das ab: Wenn das Navi des NIO den Power Swap vorschlägt, könnt ihr euch einen Slot reservieren. Vor Ort angekommen, stellt ihr euch in die eingezeichnete Parklinie vor der Swap Station. Sie sieht wie eine moderene, offene Garage aus, mit einem NIO Logo. An ihrer Wand findet ihr auch einen großen QR-Code mit einer Anleitung und einem Erklärvideo. Wenn ihr in der Parkzone steht, fängt Nomi auch schon an, euch Anweisungen zu geben. Und zwar, dass ihr den Fuß von der Bremse und die Hände vom Lenkrad nehmen sollt, denn der NIO parkt dann automatisch in die Garage ein.
PS: Nicht (so wie ich zuerst) manuell in die Garage reinfahren, dann streikt das System. Auf dieser Karte findet ihr alle Power Swap Stationen. Mehr Infos und ein Video zum Batteriewechsel an der NIO Power Swap Station gibt es hier.
Wie teuer ist der NIO Power Swap?
Bei NIO könnt ihr am Battery Swap Abbo teilnehmen. Das bedeutet, dass ihr euch eine Batterie leiht, die ihr an Power Swap Stationen immer wieder tauschen könnt. Die 75 kW Batterie kostet im Abo 169 € pro Monat, enthalten sind zwei Power Swaps. Allerdings müsst ihr für den Strom je Swap meist noch 27,30 Euro dazuzahlen. Jeder weitere Power Swap kostet dann nochmal um die 10 € Plus Strom also insgesamt 37,30€. Mehr Infos gibt es hier.
Mit der frischen Batterie konnten wir dann weitere 2,5 Stunden fahren. Nach insgesamt 7,5 Stunden, einem Ladestopp und einem Power Swap kamen wir spät nachts in der Nähe von Frankfurt an, für unsere erste Übernachtung.